船隊擴張下航運業2030年前將短缺113,735名高階船員

根據gCaptain引述的數據，為因應持續擴張的全球船隊，航運業在2030年前將額外需要113,735名持證高階船員。此一預測凸顯出合格海員的供給，與新增噸位投入營運所需船員之間的缺口正日益擴大。

這股缺工壓力已在整個產業蔓延。隨著各公司強化技術與配員能量，船舶管理業的整併持續進行；舉例而言，於那斯達克掛牌的Heidmar Maritime便收購了荷蘭船舶管理與配員公司Q-Shipping，藉此擴大其服務能力。與此同時，捲入安全事件的船員處境，包括船舶遭扣押後受困的海員，也使海員福祉持續受到關注。

對船務代理而言，高階船員市場趨緊意味著爭取資深船員的競爭將更為激烈、薪資面臨上漲壓力，港口高效換班作業的價值也隨之提高。未來數年，投資於教育訓練、人才留任，以及簡化上下船作業流程，將變得日益重要。